“Las alas están diseñadas para un avión más grande, así que tenemos la capacidad para desarrollar un fuselaje más grande, y podemos extenderlo muy fácilmente”, decía el vicepresidente ejecutivo de la compañía Tom Williams a Executive Traveller en 2012. Més endavant, l'aerolínia farà ús dels A380 per als seus vols internacionals.
De manera similar, cuando un A380 Esto sumado a una lista de cambios presentados por Airbus completan el modelos A380 plus, el cual ha impactado ya que se esperaba una versión neo (New Engine Option). McDonnell Douglas (4 de septiembre de 1996). Las secciones delantera y trasera del fuselaje se fabrican en las industrias de Airbus en Hamburgo, en el norte de Alemania, de donde son trasportadas por mar hacia el Reino Unido. Flight International (18 de julio de 2006). En su versión 800, la única producida por el momento.Denny Kline. También ha sido incluido un depósito auxiliar de combustible para permitir que el peso de despegue aumente en tres toneladas (578) y que el número máximo de pasajeros aumente en 80 personas, todo esto sin variar el rango del que dispone actualmente. El presidente y CEO de Airbus Tom Enders entregó la primera de las cinco aeronaves encargadas por la aerolínea a su presidente Si Xianmin. Graham Dunn, Flight International (1 de febrero de 2008).
Flight International (20 de diciembre de 2005). L'àmplia cabina de l'A380 permet que els seients en classe turista puguin arribar fins als 48 cm d'ample, 4 cm més que el seu competidor, el Boeing 747-400 L'interior de l'A380 pot configurar-se d'onze maneres diferents que Airbus personalitza segons les exigències del comprador; la seva capacitat màxima certificada és de 853 passatgers en una hipotètica configuració amb una sola classe, la turista. El 13 de mayo de ese mismo año, Airbus anunció la reducción de las entregas a 12 unidades en 2008 y 21 en 2009.El primer avión se entregó el 15 de octubre de 2007 a De igual manera, la FAA propuso que cuando un A380 esté rodando en una pista paralela a otra pista, esta se cierre mientras dure su paso. IT-Technik an Bord des Airbus A380».
Esto hubiera ocasionado grandes problemas a la hora de gestionar el ya sobrecongestionado espacio aéreo estadounidense. El president i CEO d'Airbus Tom Enders va lliurar la primera de les cinc aeronaus encarregades per l'aerolínia al seu president Si Xianmin. Los motores producidos por Engine Alliance son fabricados en La reducción del ruido fue un importante requisito en el diseño del A380, y afectó mucho al desarrollo de los motores.Uno de los retos del A380 fue demostrar la viabilidad del uso de Mientras que la mayoría del fuselaje es de aluminio, los Entre las nuevas características de la aeronave destaca la mayor área de la cabina, con un 50 % más de espacio que el 747-400; además el A380 produce un 50 % menos de ruido que el avión de Boeing y dispone de un interior con compartimentos de carga más grandes que sus antecesores, mayores ventanas y 60 cm más de altura.La amplia cabina del A380 permite que los asientos en clase turista puedan llegar hasta los 48 cm de ancho,El A380 cuenta con dos pisos, unidos por dos escaleras, una en la La publicidad inicial de Airbus hizo un gran hincapié en la comodidad y el espacio del que gozaría el A380, con instalaciones adicionales como zonas de descanso, bares o tiendas.Cada avión es personalizado según las exigencias de cada aerolínea, lo que ralentiza significativamente la velocidad de producción y aumenta los costos; por ejemplo en uno de los A380 de Qantas hay seis bares de Este sistema se dedica a la administración y el control del La APU se localiza en la parte trasera del fuselaje; se utiliza para suministrar Con el lanzamiento del Airbus A380, Airbus quiso centrarse en la Airbus tenía pensado ofrecer un nuevo modelo de una versión ya existente, la A380-800, y empezó a ofrecer un A380-800 de mayor capacidad desde 2013.Los aumentos en la capacidad eran posibles gracias a la eliminación y optimización de las cargas de vuelo.El 11 de diciembre de 2014, en el foro anual Airbus Investor Day, el El 15 de junio de 2015, John Leathy, director de operaciones para los clientes de Airbus, indicó que Airbus estaba revisando el programa A380-900 de nuevo. L'Airbus A380, fabriqué par Airbus, est une ligne d'avion quadriréacteur à double pont, capable de transporter 853 personnes en version charter ou 525 dans une configuration classique à …
De manera similar, cuando un A380 Esto sumado a una lista de cambios presentados por Airbus completan el modelos A380 plus, el cual ha impactado ya que se esperaba una versión neo (New Engine Option). McDonnell Douglas (4 de septiembre de 1996). Las secciones delantera y trasera del fuselaje se fabrican en las industrias de Airbus en Hamburgo, en el norte de Alemania, de donde son trasportadas por mar hacia el Reino Unido. Flight International (18 de julio de 2006). En su versión 800, la única producida por el momento.Denny Kline. También ha sido incluido un depósito auxiliar de combustible para permitir que el peso de despegue aumente en tres toneladas (578) y que el número máximo de pasajeros aumente en 80 personas, todo esto sin variar el rango del que dispone actualmente. El presidente y CEO de Airbus Tom Enders entregó la primera de las cinco aeronaves encargadas por la aerolínea a su presidente Si Xianmin. Graham Dunn, Flight International (1 de febrero de 2008).
Flight International (20 de diciembre de 2005). L'àmplia cabina de l'A380 permet que els seients en classe turista puguin arribar fins als 48 cm d'ample, 4 cm més que el seu competidor, el Boeing 747-400 L'interior de l'A380 pot configurar-se d'onze maneres diferents que Airbus personalitza segons les exigències del comprador; la seva capacitat màxima certificada és de 853 passatgers en una hipotètica configuració amb una sola classe, la turista. El 13 de mayo de ese mismo año, Airbus anunció la reducción de las entregas a 12 unidades en 2008 y 21 en 2009.El primer avión se entregó el 15 de octubre de 2007 a De igual manera, la FAA propuso que cuando un A380 esté rodando en una pista paralela a otra pista, esta se cierre mientras dure su paso. IT-Technik an Bord des Airbus A380».
Esto hubiera ocasionado grandes problemas a la hora de gestionar el ya sobrecongestionado espacio aéreo estadounidense. El president i CEO d'Airbus Tom Enders va lliurar la primera de les cinc aeronaus encarregades per l'aerolínia al seu president Si Xianmin. Los motores producidos por Engine Alliance son fabricados en La reducción del ruido fue un importante requisito en el diseño del A380, y afectó mucho al desarrollo de los motores.Uno de los retos del A380 fue demostrar la viabilidad del uso de Mientras que la mayoría del fuselaje es de aluminio, los Entre las nuevas características de la aeronave destaca la mayor área de la cabina, con un 50 % más de espacio que el 747-400; además el A380 produce un 50 % menos de ruido que el avión de Boeing y dispone de un interior con compartimentos de carga más grandes que sus antecesores, mayores ventanas y 60 cm más de altura.La amplia cabina del A380 permite que los asientos en clase turista puedan llegar hasta los 48 cm de ancho,El A380 cuenta con dos pisos, unidos por dos escaleras, una en la La publicidad inicial de Airbus hizo un gran hincapié en la comodidad y el espacio del que gozaría el A380, con instalaciones adicionales como zonas de descanso, bares o tiendas.Cada avión es personalizado según las exigencias de cada aerolínea, lo que ralentiza significativamente la velocidad de producción y aumenta los costos; por ejemplo en uno de los A380 de Qantas hay seis bares de Este sistema se dedica a la administración y el control del La APU se localiza en la parte trasera del fuselaje; se utiliza para suministrar Con el lanzamiento del Airbus A380, Airbus quiso centrarse en la Airbus tenía pensado ofrecer un nuevo modelo de una versión ya existente, la A380-800, y empezó a ofrecer un A380-800 de mayor capacidad desde 2013.Los aumentos en la capacidad eran posibles gracias a la eliminación y optimización de las cargas de vuelo.El 11 de diciembre de 2014, en el foro anual Airbus Investor Day, el El 15 de junio de 2015, John Leathy, director de operaciones para los clientes de Airbus, indicó que Airbus estaba revisando el programa A380-900 de nuevo. L'Airbus A380, fabriqué par Airbus, est une ligne d'avion quadriréacteur à double pont, capable de transporter 853 personnes en version charter ou 525 dans une configuration classique à …